Lexique

Composition

Élément

Compartiment de la batterie qui produit environ 2 V. Dans une batterie automobile au plomb, 6 éléments sont montés en série et fournissent ensemble les 12 V nominaux.

Électrolyte

Liquide ou matériau imprégné à l'intérieur de la batterie : une solution d'acide sulfurique. En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment à l'eau et consultez un médecin.

Plaques

Grilles de plomb recouvertes de matière active et plongées dans l'électrolyte. C'est là que se produisent les réactions chimiques qui permettent à la batterie de stocker et de restituer l'énergie.

Polarité

Disposition des bornes positive et négative sur le boîtier. Elle peut être directe ou inversée ; lors d'un remplacement, elle doit correspondre à celle prévue sur le véhicule.

Caractéristiques

Tension nominale

Tension de fonctionnement conventionnelle de la batterie. Pour une batterie automobile au plomb, elle est de 12 V ; au repos, une batterie en bon état complètement chargée affiche en général environ 12,6–12,7 V au multimètre.

Capacité

Indique la quantité de charge que la batterie peut stocker et restituer. Elle figure sur l'étiquette en ampères-heures ; reportez-vous à la notice du véhicule pour la valeur adaptée.

Courant de démarrage à froid

Courant que la batterie peut fournir brièvement au démarreur, notamment par temps froid. Il conditionne la fiabilité du démarrage ; le niveau requis est indiqué par le constructeur du véhicule.

Dimensions

Taille du boîtier et type de fixation. Même une batterie aux caractéristiques électriques correctes est inutile si elle ne rentre pas dans son logement d'origine ou ne peut pas être solidement fixée.

Entretien

Autodécharge

Perte de charge naturelle et progressive, même quand rien n'est branché sur la batterie. C'est pourquoi une batterie stockée longtemps doit être contrôlée et rechargée de temps en temps.

Décharge profonde

État d'une batterie qui a restitué presque toute sa charge, par exemple après une nuit phares allumés. Les batteries de démarrage classiques supportent mal ces épisodes, surtout s'ils se répètent.

Sulfatation

Accumulation sur les plaques de composés qui empêchent la batterie d'accepter et de restituer la charge. Elle survient surtout quand la batterie reste longtemps déchargée ; confiez l'évaluation de son état à un professionnel.

Décharge parasite

Consommation de courant anormale à l'arrêt, due à une panne ou à un équipement mal branché. Signe révélateur : la batterie se vide nettement plus vite que d'habitude ; la recherche de la cause est l'affaire d'un professionnel.

Où ces mots vous serviront

• Pratique

  Recharger sa batterie à la maison : préparation, étapes, erreurs et check-list. Vous y trouverez aussi le catalogue d'articles.

• Questions

  Réponses courtes sur les signes de décharge, la recharge à domicile, le stockage, le remplacement et le recyclage.

• Sélections

  Parcours de lecture : préparer l'hiver, voiture immobilisée longtemps, choisir une nouvelle batterie selon ses caractéristiques.

• Rubriques

  Quatre rubriques : fonctionnement et types de batteries, contrôle et recharge, saison et stockage, sécurité.

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