Ein unabhängiger Ratgeber rund um die Autobatterie. Kein Shop und keine Werkstatt, kein Ersatz für die Betriebsanleitung von Fahrzeug und Ladegerät und nicht mit der früheren Website unter dieser Domain verbunden.

Glossar

Glossar

Dieses Glossar erklärt in einfachen Worten Begriffe, die auf dem Batterieetikett, in der Betriebsanleitung und im Gespräch mit einer Fachkraft vorkommen. Die Begriffe sind in drei Gruppen geordnet: woraus die Batterie besteht, mit welchen Kenndaten sie beschrieben wird und was während ihrer Nutzungsdauer mit ihr passiert.

Das Batterieetikett wirkt wie eine Ansammlung rätselhafter Angaben, bis man weiß, was dahintersteckt. Danach fallen die Wahl des Ersatzes und das Gespräch mit der Fachkraft deutlich leichter.

— Aus der Redaktion

Aufbau

Zelle
Ein einzelner Abschnitt in der Batterie, der etwa 2 V liefert. In einer Blei-Säure-Autobatterie sind 6 Zellen in Reihe geschaltet und ergeben zusammen die Nennspannung von 12 V.
Elektrolyt
Die Flüssigkeit oder getränkte Füllung in der Batterie – eine Schwefelsäurelösung. Gelangt sie auf die Haut oder in die Augen, die Stelle mit reichlich Wasser spülen und ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
Platten
Bleigitter mit aktiver Masse, die in den Elektrolyt eintauchen. An ihnen laufen die chemischen Reaktionen ab, durch die die Batterie Energie speichert und abgibt.
Polarität
Die Lage von Plus- und Minuspol auf dem Gehäuse. Es gibt eine Standard- und eine umgekehrte Polanordnung; beim Austausch muss sie zu der im Fahrzeug vorgesehenen passen.

Kenndaten

Nennspannung
Die nominelle Betriebsspannung der Batterie. Bei einer Blei-Säure-Autobatterie beträgt sie 12 V; bei einer voll geladenen, intakten Batterie zeigt das Multimeter im Ruhezustand meist etwa 12,6–12,7 V.
Kapazität
Gibt an, wie viel Ladung die Batterie speichern und abgeben kann. Sie steht in Amperestunden auf dem Etikett; den passenden Wert entnehmen Sie der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
Kaltstartstrom
Der Strom, den die Batterie kurzzeitig an den Anlasser abgeben kann, vor allem bei Kälte. Davon hängt ab, wie zuverlässig der Motor anspringt; den nötigen Wert gibt der Fahrzeughersteller vor.
Abmessungen
Gehäusegröße und Art der Befestigung. Selbst eine Batterie mit den richtigen elektrischen Kenndaten nützt nichts, wenn sie nicht in die vorgesehene Halterung passt oder sich nicht sicher befestigen lässt.

Pflege

Selbstentladung
Der natürliche, allmähliche Ladungsverlust, auch wenn nichts an die Batterie angeschlossen ist. Deshalb wird eine länger gelagerte Batterie regelmäßig geprüft und nachgeladen.
Tiefentladung
Der Zustand, in dem die Batterie fast ihre gesamte Ladung abgegeben hat, etwa nach einer Nacht mit eingeschaltetem Licht. Gewöhnliche Starterbatterien vertragen solche Vorfälle schlecht, besonders wenn sie sich wiederholen.
Sulfatierung
Ablagerungen auf den Platten, die die Batterie daran hindern, Ladung aufzunehmen und abzugeben. Sie entsteht meist, wenn die Batterie lange entladen steht; die Beurteilung des Zustands überlassen Sie besser einer Fachkraft.
Erhöhter Ruhestrom
Stromverbrauch im Stand über das normale Maß hinaus, verursacht durch einen Defekt oder falsch angeschlossenes Zubehör. Anzeichen: Die Batterie wird deutlich schneller leer als sonst; die Ursachensuche ist Sache einer Fachkraft.

Wo Ihnen diese Begriffe begegnen

  • Anleitungen

    Die Autobatterie zu Hause laden: Vorbereitung, Ablauf, Fehler und Checkliste. Dazu der Katalog der Beiträge.

  • Fragen

    Kurze Antworten zu Anzeichen einer Entladung, Laden zu Hause, Lagerung, Austausch und Entsorgung der Batterie.

  • Leselisten

    Lesewege: Vorbereitung auf den Winter, das Auto steht lange, eine neue Batterie nach Kenndaten auswählen.

  • Bereiche

    Vier Bereiche: Aufbau und Batterietypen, Prüfen und Laden, Saison und Lagerung, Sicherheit.

  • Fragen

    Kurze Antworten zu Anzeichen einer Entladung, Laden zu Hause, Lagerung, Austausch und Entsorgung der Batterie.

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  • Leselisten

    Lesewege: Vorbereitung auf den Winter, das Auto steht lange, eine neue Batterie nach Kenndaten auswählen.

Quellen

  • Lehrmaterial zur Kfz-Elektrik
  • Betriebsanleitungen von Fahrzeugen
  • Föderaler Abfallklassifikationskatalog Russlands (FKKO)

Die Angaben entsprechen dem Stand der Seite. Aufbau und Wartungsanforderungen unterscheiden sich von Batterie zu Batterie, deshalb gilt immer die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs, der Batterie selbst und des Ladegeräts.