Glosario

Funcionamiento

Elemento

Cada una de las celdas de la batería, que genera unos 2 V. En una batería de coche de plomo-ácido hay 6 elementos conectados en serie que juntos suman los 12 V nominales.

Electrolito

El líquido o la sustancia que impregna el interior de la batería: una solución de ácido sulfúrico. Si cae en la piel o en los ojos, hay que lavar la zona con abundante agua y buscar asistencia médica.

Placas

Rejillas de plomo con materia activa sumergidas en el electrolito. En ellas se producen las reacciones químicas que permiten a la batería almacenar y entregar energía.

Polaridad

La posición de los bornes positivo y negativo en la carcasa. Puede ser directa o inversa; al cambiar la batería debe coincidir con la prevista para el vehículo.

Características

Tensión nominal

La tensión de trabajo de referencia de la batería. En una batería de coche de plomo-ácido es de 12 V, y una batería en buen estado y totalmente cargada suele marcar en reposo unos 12,6–12,7 V en el multímetro.

Capacidad

Indica cuánta carga puede almacenar y entregar la batería. Figura en la etiqueta en amperios-hora; el valor adecuado lo encontrará en el manual del vehículo.

Corriente de arranque en frío

La corriente que la batería puede entregar brevemente al motor de arranque, sobre todo con frío. De ella depende la seguridad del arranque, y el nivel necesario lo indica el fabricante del vehículo.

Dimensiones

El tamaño de la carcasa y el tipo de fijación. Incluso una batería con las características eléctricas correctas no sirve si no encaja en su alojamiento o no puede sujetarse bien.

Mantenimiento

Autodescarga

La pérdida natural y gradual de carga, incluso cuando no hay nada conectado a la batería. Por eso una batería almacenada mucho tiempo se revisa y se recarga de vez en cuando.

Descarga profunda

Estado en que la batería ha entregado casi toda su carga, por ejemplo tras una noche con los faros encendidos. Las baterías de arranque convencionales toleran mal estos episodios, sobre todo si se repiten.

Sulfatación

Acumulación en las placas de compuestos que impiden a la batería admitir y entregar carga. Suele producirse cuando la batería pasa mucho tiempo descargada; la valoración de su estado es mejor dejarla a un especialista.

Consumo parásito

Un consumo de corriente con el coche aparcado superior al normal por una avería o un equipo mal conectado. La señal es que la batería se descarga bastante más rápido de lo habitual; buscar la causa es trabajo de un especialista.

Dónde le servirán estos términos

• Guías

  Cómo cargar la batería en casa: preparación, pasos, errores y lista de comprobación. Aquí está también el catálogo de artículos.

• Preguntas

  Respuestas breves sobre síntomas de descarga, carga en casa, almacenamiento, sustitución y reciclaje de la batería.

• Selecciones

  Itinerarios de lectura: preparar el invierno, coche parado mucho tiempo y elegir una batería nueva por sus características.

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  Cuatro secciones: funcionamiento y tipos de batería, revisión y carga, temporada y almacenamiento, seguridad.

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